Benutzerbeiträge von „Lutz“

06:2006:20, 26. Jul. 2023 Unterschied Versionen +13 Bytes‎ G Lager und FÜK im Brückenbau ‎ →‎normative Vorgaben aktuell
06:1906:19, 26. Jul. 2023 Unterschied Versionen +5 Bytes‎ G Lager und FÜK im Brückenbau ‎ →‎Normen
06:1606:16, 26. Jul. 2023 Unterschied Versionen +21 Bytes‎ G Lager und FÜK im Brückenbau ‎ →‎Normen

16:0716:07, 25. Jul. 2023 Unterschied Versionen +10 Bytes‎ C Nachweise im Massivbau ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
16:0616:06, 25. Jul. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K C Nachweise im Massivbau ‎ Schützte „G Nachweise im Massivbau“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))
16:0516:05, 25. Jul. 2023 Unterschied Versionen +4.232 Bytes‎ C Nachweise im Massivbau ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
16:0416:04, 25. Jul. 2023 Unterschied Versionen +1 Byte‎ C Nachweise im Massivbau ‎ →‎Torsionssteifigkeit
16:0216:02, 25. Jul. 2023 Unterschied Versionen +1 Byte‎ C Nachweise im Massivbau ‎ →‎Torsionssteifigkeit
16:0116:01, 25. Jul. 2023 Unterschied Versionen +594 Bytes‎ N C Nachweise im Massivbau ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == Hier sammle ich meine Informationen zur Bemessung im Massivbau: da kommt was zusammen! == GZT == === Torsionssteifigkeit === Hier gibt es in der Norm recht unterschiedliche Auffassungen: * EC 2: In der Norm EC 2 Teil 2wird im Abschnitt 6.3.1 keine Reduzierung der Torsinssteifigkeit zugelassen * RiL 804: hier wird im Abschnitt 2(4) der RiL 804.4201 ausdrücklich eine Reduzierung auf 50% zugelassen * Nachrechnungsrichtlinie (1. Ergänzun…“

10:4410:44, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen +606 Bytes‎ N L DIN EN 1993-6 NA ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Autor == DIN == Titel == EC 3 Teil 6 Bemessung von Kranbahnen einschl. NA == Schlagwörter == Hubklasse, S-Klasse, Brückenlaufkran, Radantrieb, Radlasteinleitung, Spurführungskräfte, 7. Freiheitsgrad, S3, S9, Ersatzimperfektionen, Stegblechatmen, Wölbkrafttorsion, Kranprüfung, Stahlgüte, Kranschienen, Lokale vertikale Druckspannungen, elastische Unterlage, Plattenbeulen, zulässige Verformungen, Schrägstoß, Ermüdungsnachweis, Betriebstemperatu…“ aktuell
10:3410:34, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen +518 Bytes‎ L DIN EN 1991-3 NA ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
10:2810:28, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K L DIN EN 1991-3 NA ‎ Schützte „L DIN EN 1991-3 NA“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))
10:2810:28, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ N L DIN EN 1991-3 NA ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „...“
10:2510:25, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen +388 Bytes‎ L Bemessung von Kranbahnträgern ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
10:1910:19, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K L Bemessung von Kranbahnträgern ‎ Schützte „L Bemessung von Kranbahnträgern“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))
10:1910:19, 20. Jul. 2023 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ N L Bemessung von Kranbahnträgern ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „...“

14:1614:16, 19. Jul. 2023 Unterschied Versionen +1 Byte‎ G Beulen + Querschnittsklasse 4 ‎ →‎FEM
14:1514:15, 19. Jul. 2023 Unterschied Versionen +382 Bytes‎ G Beulen + Querschnittsklasse 4 ‎ →‎FEM
14:0914:09, 19. Jul. 2023 Unterschied Versionen +322 Bytes‎ G Beulen + Querschnittsklasse 4 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
14:0414:04, 19. Jul. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Beulfeld fem.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
14:0014:00, 19. Jul. 2023 Unterschied Versionen +271 Bytes‎ C Parametrisierung und Variantenuntersuchung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

09:0009:00, 11. Jul. 2023 Unterschied Versionen +726 Bytes‎ L aktuelle Entwicklung im Stahlbrückenbau ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
08:4808:48, 11. Jul. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K L aktuelle Entwicklung im Stahlbrückenbau ‎ Schützte „L aktuelle Entwicklung im Stahlbrückenbau“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))
08:4708:47, 11. Jul. 2023 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ N L aktuelle Entwicklung im Stahlbrückenbau ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „...“

07:5107:51, 29. Jun. 2023 Unterschied Versionen +45 Bytes‎ N P SStahlverbundbrücke 2023 ‎ Lutz verschob die Seite P SStahlverbundbrücke 2023 nach P Stahlverbundbrücke 2023: Tippfehler aktuell Markierung: Neue Weiterleitung
07:5107:51, 29. Jun. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K P Stahlverbundbrücke 2023 ‎ Lutz verschob die Seite P SStahlverbundbrücke 2023 nach P Stahlverbundbrücke 2023: Tippfehler

05:4005:40, 28. Jun. 2023 Unterschied Versionen +175 Bytes‎ P Stahlverbundbrücke 2023 ‎ →‎Projektbeschreibung
05:3405:34, 28. Jun. 2023 Unterschied Versionen −22 Bytes‎ P Stahlverbundbrücke 2023 ‎ →‎Grafiken
05:3305:33, 28. Jun. 2023 Unterschied Versionen +807 Bytes‎ N P Stahlverbundbrücke 2023 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Projektbeschreibung == Diese Stahlverbundbrücke besteht aus Doppel - T- Profilen mit einer im Werk aufgebrachten Betonplatte. Auf der Baustelle folgt dann die Ortbetonergänzung. Mit einer Schlankheit von etwa 1:27 sind entsprechende Vorverformungen und hochwertige Lager erforderlich. === Projektnummer === 03-2023 === Schlagwörter === Stahlverbund, Schwertkonstruktion, Anschlagöse, Bauablauf, Kalottenlager, Z-Güte, Torsionssteifigkeit, Zustand II,…“
05:2105:21, 28. Jun. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Stv 2023 3.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
05:2105:21, 28. Jun. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Stv 2023 2.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
05:2005:20, 28. Jun. 2023 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Stv 2023 1.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell