Stahlbrücken

Stahlbrücken stellen den größten Anteil der von mir berechneten Konstruktionen dar. Seit man mit der Software große Gesamtsysteme sinnvoll bearbeiten kann, nutze ich diesen Vorteil.

Die üblichen Nachweise sind:

   Grenzzustand der Tragfähigkeit (Spannungen, Stabilität)
   Grenzzustand der Ermüdung
   Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit
   Konstruktionsdetails (Schweißnähte...)
   Bauzustände
   bauartunabhängige Nachweise
   Überhöhung

Galerie

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  Dickblechbrücke

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  System

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  Trogbrücke

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  EQT

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  gekippte Bögen

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  gekrümmte Hohlkästen

• 

  Hohlkasten

Tabelle Honorar

Berechnung Stahlbrücken

Projekt	Norm	Phase	Konstruktion	Besonderheit	Stützweite	Honorar
1-II-2010	805	(1)	schiefer Trägerrost	extrem schief	18 m	2.500
9-2021	DIN FB 103	E	schiefe Dickblechbrücke	abhebende Lagerkräfte	18 m	7.200
3-2014	EC 3	E	zweigleisiger Stabbogen	orthotrope Fahrbanplatte	45 m	8.500
2-2018	EC 3	A	zweifeldrige Trogbrücke	rippenloses Fahrbahnblech	52 m	16.000
1-II-2010	805	(2)	hoher Hohlkasten	viele Steifen	32 m	4.000
4-2014	EC 3	E	Stabbogen ohne Kopfverband	sehr hohe Lasten (HPA)	67 m	5.000
11-2017	EC 3	E	Stabbogen	Bogenträger nach innen geneigt, Fb-Platte Stahlverbund	87 m	19.000
2-III-2009	DIN FB 103	E	Hohlkastenbrücke	gekrümmt, große Blechdicken	39 m	9.500
5-2014	NaRiLi	(3)	Hohlkasten	aufwendige Ermüdungsnachweise	86 m	7.000

Honorar: netto und damals🤣

Phase: A - Ausführungsplanung, E - Entwurf, () Nachrechnungsstufe

Die Tabelle beinhaltet keine Brücken, bei denen die Haupttragwirkung über Stahlverbund abdeckt wird.