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  • …Grenzwerte für die Verformungen an Längsfugen <ref>RiL 804.3101 Abschn. 2 (4)</ref>. | Resonanzrisiko || RiL 804.3101 Abschn. 3, ersetzt EC 1 Kap. III 6.4.4 || s. Abschn. 2 "Entfall der dynamischen Berechnung"
    4 KB (469 Wörter) - 12:11, 19. Okt. 2021
  • * EC 2: In der Norm EC 2 Teil 2 wird im Abschnitt 6.3.1 keine Reduzierung der Torsinssteifigkeit… * RiL 804: hier wird im Abschnitt 2(4) der RiL 804.4201 ausdrücklich eine Reduzierung auf 50% zugelassen
    5 KB (692 Wörter) - 14:35, 13. Nov. 2023
  • …zu EC 1-4 (Wind auf Brücken), dieser ist mit Wind nach Abschnitt 7.4 EC 1-4 (Wind auf freistehende Wände) zu vergleichen. …von 0,6 reduziert! Dazu gilt es die Grenzwerte der RiLi 804.5501 Abschn. 5.4.1 zu beachten: UiG!
    3 KB (408 Wörter) - 14:18, 12. Jun. 2020
  • Öffnungen: mindestens 60x80cm [ZTV-ING Teil 4 Abschn. 1 3(10)], bei der Bahn: s. RiLi 804.1101 Tab. 2. Überhöhung s. EC 3 Kap. II Abschn. 7.1(3) und 7.5
    4 KB (525 Wörter) - 14:07, 18. Okt. 2023
  • | 3-2014 || EC 3 || E || [[P Stabbogen EÜ 2014|zweigleisiger Stabbogen]] || orthotrope Fa
    3 KB (302 Wörter) - 07:51, 19. Jan. 2024
  • Die allg. Vorgaben zur Geometrie finden sich im Handbuch EC 1 Bd. 3: …mehrgleisige Belastung unterschieden werden. <ref>EC 1 Kap. III Abschn. 6.4.5.3 Tab. NA.6.2 Fall 5.7</ref>
    4 KB (602 Wörter) - 14:22, 30. Nov. 2023
  • …der Dauerfestigkeit bzw. dem Schwellwert der Ermüdungsfestigkeit (Handbuch EC 3 Band 3, S. 151) verglichen. Eine grafische Darstellung findet sich im Han …einer (modifizierten?) Verkehrsart (Handbuch EC 1, Band 3, Seite 109, Tab. 4.7) zugewiesen werden. Die Nachrechnungsrichtlinie (S. 24 ff.) zeigt diese…
    2 KB (218 Wörter) - 13:50, 19. Nov. 2019
  • Bevor man die Querschnittsklasse 4 wählt, sollte man mit dem AG reden! [[Datei:Querschnittsklasse 4.jpg|400px|rechts|gerahmt|Querschnittsklasse 4]]
    3 KB (480 Wörter) - 14:17, 25. Okt. 2023
  • …W/0 und SW/2 größere Widerstandswerte einzurechnen sind. Die Werte im Bild 4 gelten für das LM71. * Handbuch Eisenbahnbrücken, Abschn. 4.2 und 10.4
    8 KB (1.050 Wörter) - 09:00, 5. Dez. 2022
  • …ZT als auch im GZG als "ständige Lasten" zu berücksichtigen. Das steht im [EC 1 Kap. I Anhang A2 Abschn. A2.2.1 (15)]. In der Tabelle NA.A2.1 wird aber… …n in die jeweilige Bemessungsnorm schauen. Im [EC 2 Kap. II NCI zu 2.3.1.3(4)] findet sich tatsächlich: γ<sub>G,set,sup</sub>=1,00.
    1 KB (198 Wörter) - 09:46, 15. Mär. 2022
  • …en sich in der RiLi 804.5501. Die Details zum Wind stehen wiederum im EC 1-4. Für die Bemessung gelten wieder andere Normen. Und dann kommen noch die G [[Datei:Torsionsbalken 4.jpg|gerahmt|rechts|stählerner Balken, direkt angeschlossen]]
    2 KB (217 Wörter) - 16:55, 19. Nov. 2019
  • Wind nach DIN EN 1991-1-4/NA: Der nationale Anhang zur Windnorm regelt einige Details zum Thema Wind. Folgende Regelungen weichen von der DIN EN 1991-1-4 ab:
    2 KB (262 Wörter) - 07:33, 15. Mär. 2022
  • …hlbau braucht man das DEHN für die Umlagerungen bei der Querschnittsklasse 4. Lesenswert: EC 3 Bd. 3 Kap. II Abschn. 6.2.1 Anmerkung zu (5) sowie natürlich Abschn. 5.5
    7 KB (1.022 Wörter) - 13:28, 10. Mai 2023
  • zulässige Verformungen, EC 4, Resonanz, LM71, eingleisige Einfeldbrücken, Grundkategorie, Höchstgeschw [[Kategorie:EC 4]]
    744 Bytes (83 Wörter) - 06:57, 27. Okt. 2021
  • *DIN EN 1994-2 Abschn. 5.4.2.5(3) Die aktuelle ZTV-ING (03/2012 Teil 8 Abschn.3 - 2.3(4)) fordert, dass für die Lagerreibung wenigstens 3% der Vertikalkraft einzu
    7 KB (982 Wörter) - 06:20, 26. Jul. 2023
  • [[Kategorie:EC 3]] [[Kategorie:EC 4]]
    699 Bytes (68 Wörter) - 07:36, 1. Dez. 2020
  • [[Kategorie:EC 3]] [[Kategorie:EC 4]]
    729 Bytes (74 Wörter) - 09:00, 11. Jul. 2023
  • [[Kategorie:EC 3]] [[Kategorie:EC 4]]
    470 Bytes (48 Wörter) - 09:23, 14. Jan. 2020
  • [[Datei:Fußgängerbrücke 2015 4.jpg|gerahmt|rechts|Querschnitt Hauptträger]] …aum ausgelastet sind, liegen einige Querschnitte in der Querschnittsklasse 4.
    1 KB (141 Wörter) - 16:48, 8. Nov. 2019
  • NORM EC 4 ECHO SCHN 2+4
    2 KB (232 Wörter) - 14:18, 17. Mär. 2022
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