Alle öffentlichen Logbücher

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• 11:14, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite I Brückennachrechnungen nach Brückennachrechnungen und überschrieb dabei eine Weiterleitung
• 11:14, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge löschte die Weiterleitung Brückennachrechnungen durch Überschreiben (Gelöscht, um Platz für die Verschiebung von „I Brückennachrechnungen“ zu machen)
• 11:13, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Brückennachrechnungen nach I Brückennachrechnungen
• 11:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Kontakt nach I Kontakt und überschrieb dabei eine Weiterleitung
• 11:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge löschte die Weiterleitung I Kontakt durch Überschreiben (Gelöscht, um Platz für die Verschiebung von „Kontakt“ zu machen)
• 11:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite ITP:I Über ITP nach I Über ITP
• 11:05, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite ITP:Datenschutz nach I Datenschutz
• 11:01, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite ITP:Über ITP nach ITP:I Über ITP
• 10:59, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Impressum nach I Impressum
• 10:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L BAW-Brief Nr. 3 Spannungsrisskorrosion (Die Seite wurde neu angelegt: „BAW-Brief Nr. 3“)
• 09:57, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite L Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden, nach L Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden
• 09:56, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden, (Die Seite wurde neu angelegt: „Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung: Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten…“)
• 09:48, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Tragsicherheit bestehender Eisenbahnbrücken RiLi 805 (Die Seite wurde neu angelegt: „pp“)
• 09:40, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Bauwerke mit spannungsrissgefährdeten Spannstählen - Nachrechnungskonzept (Die Seite wurde neu angelegt: „p“)
• 08:00, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Schadensakkumulation (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorgehensweise == Bei der Schadensakkumulation werden die aus den unterschiedlichen Fahrzeugen (Lastmodell 4: Standardlastkraftwagen Typ 1 bis Typ 5) herrü…“)
• 07:35, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Allgemeines zu Brückennachrechnungen (Die Seite wurde neu angelegt: „== Normen == Für die Bahnbrücken gilt die Richtlinie 805 "Tragsicherheit bestehender Eisenbahnbrücken". Seit 2011 werden…“)
• 06:36, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Nachrechnung von Straßenbrücken (Die Seite wurde neu angelegt: „== Normen == Für Straßenbrücken regelt seit dem Jahre 2011 die „Nachrechnungsrichtlinie“ <ref>Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestan…“)
• 06:26, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:6-feldriges-gewölbe.jpg
• 06:26, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:6-feldriges-gewölbe.jpg hoch
• 05:42, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite C nichtlineare Arbeitslinie Mauerwerk (Die Seite wurde neu angelegt: „Wenn der Baustoffler seine Arbeit erledigt hat<ref>Richtlinie 805.0103A01 Abschn. 5</ref>, kann der Statiker mit einer praxisnahen Arbeitslinie rechnen. BETO…“)
• 05:42, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Nonl-Arbeitslinie.jpg
• 05:42, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Nonl-Arbeitslinie.jpg hoch
• 18:26, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Nachrechnung von Bahnbrücken (Die Seite wurde neu angelegt: „Die RiLi 805 ist eine tolle Norm; aber zuerst ist immer die Frage zu klären, ob man die aktuelle Version vor sich hat und außerdem sind die vielen Querverwei…“)
• 17:26, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Schwertransporte (Die Seite wurde neu angelegt: „== ARS 21/2016 == Schwertransporte wurde bisher ohne eigene Normung nachgewiesen. Aber seit 2016 können Straßenbauämter auch die L ARS 21/2016|ARS 21/2016…“)
• 16:40, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L ARS 21/2016 (Die Seite wurde neu angelegt: „== Autor == bast == Titel == Berechnung von Straßenbrücken im Bestand für Schwertransporte == Schlagwörter == Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand,…“)
• 16:28, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Regelungen und Richtlinien für die Berechnung und Bemessung von Ingenieurbauten (BEM-ING) (Die Seite wurde neu angelegt: „ppp“)
• 15:42, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite C Fahrzeuglasten generieren (Die Seite wurde neu angelegt: „== klassische Arbeitsweise == Bei der Nachrechnung (oder auch bei Schwerlasttransportern) müssen häufig sehr viele Laststellungen durchgerechnet werden. Dazu…“)
• 15:42, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SLW60.jpg
• 15:42, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:SLW60.jpg hoch
• 15:06, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Ausnutzungsgrad bei massiven Querschnitten (Die Seite wurde neu angelegt: „== Veranlassung == Wir Statiker sollen letztlich schnell überschaubare Ergebnisse liefern; die Bahn mag β₇₁ und die Nachrrechnungsrichlinie möcht…“)
• 16:46, 9. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Kontrolle der SOFiSTiK-Federn System und Grafiken.jpg
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• 14:05, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite P kompliziertes Widerlager 2009 (Die Seite wurde neu angelegt: „== Projektbeschreibung == Bei diesem Widerlager wollte der Entwurfsverfasser mal alles zeigen. Wir Statiker müssen solche Strukturen ja nur berechnen, aber de…“)
• 14:04, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schmetterling.jpg
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• 09:52, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Ablaufschema-variante.jpg
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• 09:32, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Skizze 1.jpg
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• 09:27, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Parameter.jpg
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• 09:19, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite C Parametrisierung und Variantenuntersuchung (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbemerkungen == Mittels der Parametrisierung (bei textbasierter Eingabe) lassen sich schnell und sicher die Eingangsgrößen einer Berechnung varieren. We…“)
• 09:13, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite G Vom Drahtmodell zum statischen System nach C Vom Drahtmodell zum statischen System
• 08:53, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Drahtmodell2.jpg
• 08:53, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Drahtmodell2.jpg hoch
• 08:47, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Drahtmodell.jpg
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• 08:27, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Ermüdungsverhalten geschweißter Rohrknoten von Fachwerkverbundbrücken (Die Seite wurde neu angelegt: „== Autor == Mangerig, Romen == Titel == Ermüdungsverhalten geschweißter Rohrknoten von Fachwerkverbundbrücken == Schlagwörter == Rohrknoten, Ermüdung, Fac…“)
• 08:20, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Zu Verbundbrücken mit integralen Widerlagern (Die Seite wurde neu angelegt: „== Autor == Feldmann, Pak == Titel == Zu Verbundbrücken mit integralen Widerlagern == Schlagwörter == integrale Brücken, Verbundbrücken, Rahmenbrücken, Bo…“)
• 08:11, 6. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Kategorie:Verbundbrbrücken nach Kategorie:Verbundbrücken