Alle öffentlichen Logbücher

Dies ist die kombinierte Anzeige aller in ITP geführten Logbücher. Die Ausgabe kann durch die Auswahl des Logbuchtyps, des Benutzers oder des Seitentitels eingeschränkt werden (Groß-/Kleinschreibung muss beachtet werden).

• 14:56, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Terrassenbruch (Die Seite wurde neu angelegt: „Bei der Auswahl der Stahlsorte in Hinblick auf Eigenschaften in Dickenrichtung ist die Z - Güte nachzuweisen. s. DIN EN 1993-1-10 Glg. (3.1) Schlagworte: Bl…“)
• 14:30, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Beulen + Querschnittsklasse 4 (Die Seite wurde neu angelegt: „Bevor man die Querschnittsklasse 4 wählt, sollte man mit dem AG reden! * Spannungsverteilung Die nachstehende Grafik zeigt eine typische Spannungsverteilung n…“)
• 13:47, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Eqt.jpg
• 13:47, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Eqt.jpg hoch
• 13:47, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Ht.jpg
• 13:47, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Ht.jpg hoch
• 13:41, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Wl stahlbrücke.jpg
• 13:41, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Wl stahlbrücke.jpg hoch
• 13:40, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:System stahlbrücke.jpg
• 13:40, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:System stahlbrücke.jpg hoch
• 13:35, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite P Stahlbrücke 2009 (Die Seite wurde neu angelegt: „== Projektbeschreibung == Der Überbau besteht aus gekrümmten Hohlkästen, Quer- und Kragträgern, Längsrippen und dem Deckblech. Im Widerlager verläuft ein…“)
• 13:32, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge löschte die Seite P Liste der eingearbeiteten Projekte (Inhalt war: „Hier liste ich die Projekte auf, welche ich bisher von meiner alten Internetseite übertragen habe. * 2007 erledigt * 2008 erledigt Ka…“. Einziger Bearbeiter: Lutz (Diskussion))
• 12:37, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gew5.jpg
• 12:37, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Gew5.jpg hoch
• 12:36, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gew4.jpg
• 12:36, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Gew4.jpg hoch
• 12:35, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gew3.jpg
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• 12:34, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gew2.jpg
• 12:34, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Gew2.jpg hoch
• 12:29, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gew1.jpg
• 12:29, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Gew1.jpg hoch
• 12:28, 12. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite P 10 Bahngewölbe 2009 (Die Seite wurde neu angelegt: „== Projektbeschreibung == Hier handelt es sich um eine komplette Bahnstrecke. Die Gewölbe waren für eine zukünftige zweigleisige Befahrung nachzurechnen. Da…“)
• 11:14, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite I Brückennachrechnungen nach Brückennachrechnungen und überschrieb dabei eine Weiterleitung
• 11:14, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge löschte die Weiterleitung Brückennachrechnungen durch Überschreiben (Gelöscht, um Platz für die Verschiebung von „I Brückennachrechnungen“ zu machen)
• 11:13, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Brückennachrechnungen nach I Brückennachrechnungen
• 11:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Kontakt nach I Kontakt und überschrieb dabei eine Weiterleitung
• 11:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge löschte die Weiterleitung I Kontakt durch Überschreiben (Gelöscht, um Platz für die Verschiebung von „Kontakt“ zu machen)
• 11:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite ITP:I Über ITP nach I Über ITP
• 11:05, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite ITP:Datenschutz nach I Datenschutz
• 11:01, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite ITP:Über ITP nach ITP:I Über ITP
• 10:59, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite Impressum nach I Impressum
• 10:06, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L BAW-Brief Nr. 3 Spannungsrisskorrosion (Die Seite wurde neu angelegt: „BAW-Brief Nr. 3“)
• 09:57, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge verschob die Seite L Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden, nach L Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden
• 09:56, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden, (Die Seite wurde neu angelegt: „Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung: Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergüteten…“)
• 09:48, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Tragsicherheit bestehender Eisenbahnbrücken RiLi 805 (Die Seite wurde neu angelegt: „pp“)
• 09:40, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Bauwerke mit spannungsrissgefährdeten Spannstählen - Nachrechnungskonzept (Die Seite wurde neu angelegt: „p“)
• 08:00, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Schadensakkumulation (Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorgehensweise == Bei der Schadensakkumulation werden die aus den unterschiedlichen Fahrzeugen (Lastmodell 4: Standardlastkraftwagen Typ 1 bis Typ 5) herrü…“)
• 07:35, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Allgemeines zu Brückennachrechnungen (Die Seite wurde neu angelegt: „== Normen == Für die Bahnbrücken gilt die Richtlinie 805 "Tragsicherheit bestehender Eisenbahnbrücken". Seit 2011 werden…“)
• 06:36, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Nachrechnung von Straßenbrücken (Die Seite wurde neu angelegt: „== Normen == Für Straßenbrücken regelt seit dem Jahre 2011 die „Nachrechnungsrichtlinie“ <ref>Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestan…“)
• 06:26, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:6-feldriges-gewölbe.jpg
• 06:26, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:6-feldriges-gewölbe.jpg hoch
• 05:42, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite C nichtlineare Arbeitslinie Mauerwerk (Die Seite wurde neu angelegt: „Wenn der Baustoffler seine Arbeit erledigt hat<ref>Richtlinie 805.0103A01 Abschn. 5</ref>, kann der Statiker mit einer praxisnahen Arbeitslinie rechnen. BETO…“)
• 05:42, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Nonl-Arbeitslinie.jpg
• 05:42, 11. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge lud Datei:Nonl-Arbeitslinie.jpg hoch
• 18:26, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Nachrechnung von Bahnbrücken (Die Seite wurde neu angelegt: „Die RiLi 805 ist eine tolle Norm; aber zuerst ist immer die Frage zu klären, ob man die aktuelle Version vor sich hat und außerdem sind die vielen Querverwei…“)
• 17:26, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite G Schwertransporte (Die Seite wurde neu angelegt: „== ARS 21/2016 == Schwertransporte wurde bisher ohne eigene Normung nachgewiesen. Aber seit 2016 können Straßenbauämter auch die L ARS 21/2016|ARS 21/2016…“)
• 16:40, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L ARS 21/2016 (Die Seite wurde neu angelegt: „== Autor == bast == Titel == Berechnung von Straßenbrücken im Bestand für Schwertransporte == Schlagwörter == Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand,…“)
• 16:28, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite L Regelungen und Richtlinien für die Berechnung und Bemessung von Ingenieurbauten (BEM-ING) (Die Seite wurde neu angelegt: „ppp“)
• 15:42, 10. Sep. 2019 Lutz Diskussion Beiträge erstellte die Seite C Fahrzeuglasten generieren (Die Seite wurde neu angelegt: „== klassische Arbeitsweise == Bei der Nachrechnung (oder auch bei Schwerlasttransportern) müssen häufig sehr viele Laststellungen durchgerechnet werden. Dazu…“)