C Neudefinition von Federkennwerten
Neudefinition von Federkennwerten
Bei nichtlinearen Berechnungen werden häufig die Federn im Laufe der Berechnung "umdefiniert". So sind bei der Berechnung von Schienenspannungen die horizontalen Federn unter den Schienen bei Nichtbelastung deutlich weicher, als wenn der Zug auf dem Gleis steht. Dementsprechend müssen die Federn entsprechend der aktuellen Laststellung dann neu festgelegt werden.
zwei Fließniveaus
Es kann sowohl bei der weichen Feder als auch bei der harten Feder zum Fließen kommen. Um das für eine konkrete Feder zu kontrollieren, lässt man sich im WINGRAF die Federwege und die Federkraft ausgeben. Da die Federwege unbegrenzt festgelegt wurden, können hier sehr große Verschiebungen auftreten, wohingegen bei der Federkraft die Deckelung wirkt.
Die Grafiken zeigen die beiden klassischen Fälle:
- die Temperaturbeanspruchung führt nocht nicht zum Fließen der weichen Feder; es wird nun umgeswitcht auf die steife Feder; die nachfolgende Belastung bringt nun aber diese Feder zum Fließen
- bereits die Temperaturbeanspruchung führt zum Fließen der weichen Feder; nach der Neudefinition steigen die Verschiebungen erst linear und dann aber wieder nichtlinear weiter an
In beiden Fällen ist die errreichte Federkraft gleich groß. Im zweiten Fall treten (hier) größere Verschiebungen auf.
Beispiel Umdefinition
Die Nummer der Feder #feder entspricht der Laststellung. Unter der Variable #anzlast wird die Nummer der letzten Laststellung gespeichert.
+prog aqua iter 99 urs:12
kopf Neudefinition der Federarbeitslinien
#include steuaqua
if #feder<#anzlast
sarb nr (1 #feder 1) f #abstand*#fl_s s #abstand*#sl_s typ p bez 'belastet Sommer' sarb nr (#feder+1 #anzlast 1) f #abstand*#fu_s s #abstand*#su_s typ p bez 'unbelastet Sommer'
else
sarb nr #anzlast f #abstand*#fl_s s #abstand*#sl_s typ p bez 'belastet Sommer'
endif
ende
Beispiel Kragarm
Die nachstehende Datei [1] zeigt, wie man die Umdefinition durchführt und die anschließenden Last aufbringt...abschließend erfolgt noch eine Bemessung.