G Nichtlineare Stabilitätsberechnungen im Massivbau

Es geht los mit der Vorverformung θ und einem reduzierten E-Modul φ_ef. Es muss eine sinnvolle Bewehrung vorgegeben werden.

Im Massivbrückenbau genügt es, die Ververformungen in X- bzw. Y-Richtung getrennt zu betrachen.. Man muss zwischen Imperfektionen und Lastausmitten unterscheiden.

Natürlich muss man sich echte Kontrollen einfallen lassen. Das Ergebnis besteht in der Kontrolle der Stahlspannungen und der Betonstauchung.