Stahlbrücken: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
[[Kategorie:ITP]] | [[Kategorie:ITP]] | ||
[[Kategorie:Stählerne Straßenbrücken]] | |||
[[Kategorie:Stählerne Eisenbahnbrücken]] | |||
[[Kategorie:Fußgängerbrücken]] | |||
[[Kategorie:Ermüdung]] | |||
[[Kategorie:EC 3]] | |||
[[Kategorie:DIN FB 103]] | |||
Version vom 15. Oktober 2019, 06:19 Uhr
Stahlbrücke
Stahlbrücken stellen den größten Anteil der von mir berechneten Konstruktionen dar. Seit man mit der Software große Gesamtsysteme sinnvoll bearbeiten kann, nutze ich diesen Vorteil.
Die üblichen Nachweise sind:
Grenzzustand der Tragfähigkeit (Spannungen, Stabilität) Grenzzustand der Ermüdung Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit Konstruktionsdetails (Schweißnähte...) Bauzustände