P vorgespannte Straßenbrücke 2010: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) |
Lutz (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
== Grafiken == | == Grafiken == | ||
[[Datei:Bw158-1.jpg|gerahmt|links|Bauwerk 158 System]] | [[Datei:Bw158-1.jpg|gerahmt|links|Bauwerk 158 System]] | ||
[[Datei:Bw158-2.jpg|gerahmt|rechts|Bw158 Spannglieder]] | |||
<!-- Kategorien --> | <!-- Kategorien --> | ||
[[Kategorie:2010]] | [[Kategorie:2010]] | ||
[[Kategorie:EC 2]] | [[Kategorie:EC 2]] | ||
[[Kategorie:Massive Straßenbrücken]] | [[Kategorie:Massive Straßenbrücken]] |
Version vom 14. Oktober 2019, 15:55 Uhr
Projektbeschreibung
Hier handelt es sich um die klassische Autobahnüberführung. Der Überbai ist ziemlich schief und auch schon fast grenzschlank. Es konnte eine übliche girlandenförmige Vorspannung ausgeführt werden.
Projektnummer
1-III-2010 P
Schlagwörter
schiefwinklige Überbauten, Tandemlasten, Tandemlasten generieren, echte Zwischenüberlagerungen