Stahlbrücken: Unterschied zwischen den Versionen
		
		
		
		
		
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Version vom 18. Januar 2024, 17:30 Uhr
Stahlbrücken stellen den größten Anteil der von mir berechneten Konstruktionen dar. Seit man mit der Software große Gesamtsysteme sinnvoll bearbeiten kann, nutze ich diesen Vorteil.
Die üblichen Nachweise sind:
Grenzzustand der Tragfähigkeit (Spannungen, Stabilität) Grenzzustand der Ermüdung Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit Konstruktionsdetails (Schweißnähte...) Bauzustände
| Projekt | Norm | Phase | Konstruktion | Besonderheit | Stützweite | Honorar | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-II-2010 | 805 | (1) | schiefer Trägerrost | extrem schief | 18,0 | 2.500 | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
| Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | Beispiel | 
Honorar: netto und damals🤣
Phase: A - Ausführungsplanung, E - Entwurf, () Nachrechnungsstufe
Die Tabelle beinhaltet keine Brücken, bei denen Stahlverbund die Haupttragwirkung abdeckt.
