P schiefe Eisenbahnüberführung 2013: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Schlagwörter ===
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[[G Bemessung Anschnittmoment|Anschnittmomente]], [[G Ermüdungsnachweis bei Massivbrücken|Ermüdung]]
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== Grafiken ==
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Version vom 23. Oktober 2019, 09:48 Uhr

Projektbeschreibung

Es handelt sich um eine zweigleisige Eisenbahnüberführung. Der Rahmen ist sehr schief. Somit treten auch die üblichen "Bewehrungsprobleme" auf.

Der Auftraggeber war entscheidungsfreudig. Zuerst habe ich beim Ermüdungsnachweis für die Unterbauten die Temperatur mit eingerechnet. Das war ihm dann doch zuviel Stahl. Wir haben uns dann eine Begründung überlegt, warum man das nicht so machen sollte, wie es in der Norm steht. Und dafür haben wir auch ein grünes Häkchen bekommen.

Ich muss mal hinfahren, und mir die riesigen Ermüdungsrisse anschauen. 🤣

Projektnummer

10-2013 Bw 1 EÜ

Schlagwörter

Anschnittmomente, Ermüdung

Grafiken