P klassische Autobahnüberführung 2010: Unterschied zwischen den Versionen

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== Projektbeschreibung ==
== Projektbeschreibung ==
Hier handelt es sich um die klassische Autobahnüberführung. Der Überbai ist ziemlich schief und auch schon fast grenzschlank. Es konnte eine übliche girlandenförmige Vorspannung ausgeführt werden.
Bei diesem Bauwerk handelt es sich um die klassische Straßenbrücke über eine Autobahn. Zwei Kastenwiderlager, der Mittelfeiler und der vorgespannte Überbau: alles Standard, auf der grünen Wiese kann jeder. 😊
=== Projektnummer ===
=== Projektnummer ===
1-III-2010 P
1-III-2010 P
=== Schlagwörter ===
=== Schlagwörter ===
[[G schiefwinklige Überbauten|schiefwinklige Überbauten]], [[G Tandemlasten generieren|Tandemlasten]], [[C Fahrzeuglasten generieren|Tandemlasten generieren]], [[C MAXiMA|echte Zwischenüberlagerungen]]
Kastenwiderlager
 
== Grafiken ==
== Grafiken ==
[[Datei:Bw158-1.jpg|gerahmt|links|Bauwerk 158 System]]
[[Datei:Bauwerk 124.jpg|gerahmt|rechts|Widerlager]]
[[Datei:Bw158-2.jpg|gerahmt|rechts|Bw 158 Spannglieder]]
<!-- Kategorien -->
<!-- Kategorien -->
[[Kategorie:2010]]
[[Kategorie:2010]]
[[Kategorie:DIN FB 102]]
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[[Kategorie:Massive Straßenbrücken]]
[[Kategorie:Massive Straßenbrücken]]

Version vom 14. Oktober 2019, 16:07 Uhr

Projektbeschreibung

Bei diesem Bauwerk handelt es sich um die klassische Straßenbrücke über eine Autobahn. Zwei Kastenwiderlager, der Mittelfeiler und der vorgespannte Überbau: alles Standard, auf der grünen Wiese kann jeder. 😊

Projektnummer

1-III-2010 P

Schlagwörter

Kastenwiderlager

Grafiken

Widerlager