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== Projektbeschreibung ==
== Projektbeschreibung ==
Es soll ein WIB - Überbau im innerstädtischen Bereich errichtet. Die Randbedingungen sind sehr eng, und der AG kam nach der ersten Berechnung mit neuen Lasten und hat dann doch den Klassifizierungsfaktor auf 1,21 erhöhen. Das geht nicht ohne eine kleine Erhöhung der Plattendicke (+15 cm) und noch kräftigere Walzprofile. Maßgebend (wie so häufig) ist der Endtangentenwinkel. Zur größten Not hätte man auf eine andere Konstruktion umschwenken müssen.
Es sollen zwei zweigleisige WIB - Überbauten im innerstädtischen Bereich errichtet. Die Randbedingungen sind sehr eng (hohe Geschwindigkeit sowie unterschiedliche Lastmodelle für jedes Gleis), und der AG kam nach der ersten Berechnung mit neuen Lasten und hat dann doch den Klassifizierungsfaktor auf 1,21 erhöhen. Das geht nicht ohne eine kleine Erhöhung der Plattendicke (+15 cm) und noch kräftigere Walzprofile. Maßgebend (wie so häufig) ist der Endtangentenwinkel. Zur größten Not hätte man auf eine andere Konstruktion umschwenken müssen.


So richtig spannend wird die Pfahlgründung.
So richtig spannend wird die Pfahlgründung (inzwischen auch erledigt).
=== Projektnummer ===
=== Projektnummer ===
04-2021
04-2021
=== Schlagwörter ===
=== Schlagwörter ===
WIB, Endtangentenwinkel, [[G Bauartunabhängige Nachweise|bauartunabhängige Nachweise]]
[[G WIB Brücken für die Bahn|WIB]], Endtangentenwinkel, [[G Bauartunabhängige Nachweise|bauartunabhängige Nachweise]]
== Grafiken ==
== Grafiken ==
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Wib_2021_1.jpg|System
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Wib_2021_2.jpg|HL 1000 x 976
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2021, 15:47 Uhr

Projektbeschreibung

Es sollen zwei zweigleisige WIB - Überbauten im innerstädtischen Bereich errichtet. Die Randbedingungen sind sehr eng (hohe Geschwindigkeit sowie unterschiedliche Lastmodelle für jedes Gleis), und der AG kam nach der ersten Berechnung mit neuen Lasten und hat dann doch den Klassifizierungsfaktor auf 1,21 erhöhen. Das geht nicht ohne eine kleine Erhöhung der Plattendicke (+15 cm) und noch kräftigere Walzprofile. Maßgebend (wie so häufig) ist der Endtangentenwinkel. Zur größten Not hätte man auf eine andere Konstruktion umschwenken müssen.

So richtig spannend wird die Pfahlgründung (inzwischen auch erledigt).

Projektnummer

04-2021

Schlagwörter

WIB, Endtangentenwinkel, bauartunabhängige Nachweise

Grafiken