P Nachrechnung Stahlbrücke 2010: Unterschied zwischen den Versionen

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1-II-2010 km 0,815
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Aktuelle Version vom 19. November 2019, 16:43 Uhr

Projektbeschreibung

Querschnitt

Der stähleren Überbau befand sich in einem sehr schlechten Zustand. Seit Jahren wurden auch keine Prüfungen mehr durchgeführt: "Inaugenscheinnahme" musste reichen! Die Bilder zeigten schon großflächige Abrostungen. Neben LM 71 sollte auch SW/2 ausgewertet werden. Beide Lastmodelle führen zu nicht mehr tolerierbaren Spannungsüberschreitungen.

Projektnummer

1-II-2010 km 0,815

Schlagwörter

Nachrechnung von Bahnbrücken, aufwendige Querschnittsgenerierung, Ermüdungsnachweis

Grafiken

Draufsicht
Untersicht