P Fußgängerbrücke 2017

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Projektbeschreibung

System

Die Örtlichkeit erfordert hier einen recht anspruchsvollen Grundriss. Über die großen Querträger wird die Fußgängerbrücke an den Widerlagerwänden einer Eisenbahnüberführung aufgelagert. Durch die beiden Bögen (gebogene Hohlprofile; auch die Diagonalen) wechselt der Fußgänger von einem Ufer auf das andere.

Hier waren die üblichen Nachweise:

  • Spannungen (Stäbe und Deckblech)
  • Eigenfrequenzen
  • Lagerkräfte (leider auch abhebende! 👀) sowie
  • Dehnweg

zu führen.

Bei der Generierung des Systems und der Lastaufbringung habe ich die CABD - Werkzeuge genutzt. Da das Dienstfahrzeug für die Horizontallast maßgebend wurde, konnte ich gleich den LZUG "LM4" in 50 Laststellungen aufbringen.

Projektnummer

1-2017 Fußgängerbrücke

Schlagwörter

Lastgenerierung, abhebende Lagerkräfte, Dienstfahrzeug