L 813.0203A01 Bautechnische Nachweisführung für Bahnsteigdächer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus ITP
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: „...“)
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
...
== Autor ==
DB AG
== Titel ==
Bautechnische Nachweisführung für Bahnsteigdächer
== Schlagwörter ==
Schneeanhäufung, Schwingungsanfälligkeit, Böenresonanz, Verformungen, windinduzierte Schwingungen, Ermüdung, Dacheindeckung, Bahnsteig, Bahnsteigdach, aerodynamische Einwirkung aus Zugbetrieb
 
Die alte 813 machte keine expliziten Aussagen zur Ermüdung.
 
== Standort ==
B 18
 
 
<!-- [[Kategorie:???]] -->
 
[[Kategorie:EC 1]]
[[Kategorie:Sonstige Konstruktionen]]
[[Kategorie:Stahlbau]]
[[Kategorie:Ermüdung]]
[[Kategorie:Allgemeines zu Lasten]]

Aktuelle Version vom 28. Dezember 2022, 09:26 Uhr

Autor

DB AG

Titel

Bautechnische Nachweisführung für Bahnsteigdächer

Schlagwörter

Schneeanhäufung, Schwingungsanfälligkeit, Böenresonanz, Verformungen, windinduzierte Schwingungen, Ermüdung, Dacheindeckung, Bahnsteig, Bahnsteigdach, aerodynamische Einwirkung aus Zugbetrieb

Die alte 813 machte keine expliziten Aussagen zur Ermüdung.

Standort

B 18