Kategorie:Normen: Unterschied zwischen den Versionen

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Alle Projekte werden einer Norm zugeordnet. Das ist üblicherweise die Norm, welche die eigentlichen Bemessungsaufgaben regelt. Diese Zuordnung ist nicht immer ganz korrekt. Besonders bei Nachrechnungen oder bei Kranbahnen ist hier keine klare Trennung möglich. Auch bei der Berechnung von Schienenspannungen und Tunnels funktioniert das nicht so richtig. Die "Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion" habe ich der Einfachheit halber der Nachrechnungsrichtlinie zugeordnet.
Alle Projekte werden einer Norm zugeordnet. Das ist üblicherweise die Norm, welche die eigentlichen Bemessungsaufgaben regelt. Diese Zuordnung ist nicht immer ganz korrekt. Besonders bei Nachrechnungen oder bei Kranbahnen ist hier keine klare Trennung möglich. Auch bei der Berechnung von Schienenspannungen und Tunnels funktioniert das nicht so richtig. Eine stähleren Stabbogenbrücke mit einer Betonfahrbahn ist ein weiteres Beispiel. Die "Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion" habe ich der Einfachheit halber der Nachrechnungsrichtlinie zugeordnet.
Eine stähleren Stabbogenbrücke mit einer Betonfahrbahn ist ein weiteres Beispiel.
 
 


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Aktuelle Version vom 8. September 2020, 12:30 Uhr

Alle Projekte werden einer Norm zugeordnet. Das ist üblicherweise die Norm, welche die eigentlichen Bemessungsaufgaben regelt. Diese Zuordnung ist nicht immer ganz korrekt. Besonders bei Nachrechnungen oder bei Kranbahnen ist hier keine klare Trennung möglich. Auch bei der Berechnung von Schienenspannungen und Tunnels funktioniert das nicht so richtig. Eine stähleren Stabbogenbrücke mit einer Betonfahrbahn ist ein weiteres Beispiel. Die "Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion" habe ich der Einfachheit halber der Nachrechnungsrichtlinie zugeordnet.

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