G WIB Brücken für die Bahn: Unterschied zwischen den Versionen

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*RiLi 804.9010 (Achtung! Ausgabe 01.05.2012)
*RiLi 804.9010 (Achtung! Ausgabe 01.05.2012)


Bei der Modellbildung kann man die Vorteile einer Platte nutzen. Die einzelnen Längsträger werden als Stäbe generiert und über eine (masselose) Platte miteinander verbunden. Die Platte hat nur eine Quersteifigkeit.


[[Kategorie:WIB - Bahnbrücken]]
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[[Kategorie:Stahlverbundbau]]
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[[Kategorie:EC 4]]
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Version vom 13. November 2023, 14:45 Uhr

klassischer WIB - Querschnitt

WIB - Überbauten sind eine sehr beliebte Konstruktion für kleine und mittlere Stützweiten. Statiker mögen diese Konstruktin besonders. Hier ist nicht viel zu rechnen, was aber auch daran liegen kann, dass die Normen mal ausnahmsweise einfach geblieben sind.

Es lassen sich fast alle möglichen Stützweiten, Brückenschiefen und auch gekrümmte Konstruktionen ausführen. Die Walzprofile können recht gut den Randbedingungen angepasst werden. Auch Durchlaufsysteme sind möglich.

Kritisch ist oft der Endtangentenwinkel.

Achtung: immer die aktuellen Richtzeichnungen verwenden! Und nochmals Achtung: die "Bemessungstabellen" gelten für α=1,00 und nur für eingleisige Bauwerke!


Regelungen finden sich:

  • RiLi 804.4302
  • RiLi 804.9010 (Achtung! Ausgabe 01.05.2012)

Bei der Modellbildung kann man die Vorteile einer Platte nutzen. Die einzelnen Längsträger werden als Stäbe generiert und über eine (masselose) Platte miteinander verbunden. Die Platte hat nur eine Quersteifigkeit.