G spannungslose Werkstattform

Aus ITP
Version vom 2. Dezember 2019, 19:44 Uhr von Lutz (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die spannungslose Werkstattform ist die Vorverformung, welche zu einem bestimmten Zeitpunkt und bei einer bestimmten Belastung die '''Sollform''' absichert. Im…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Die spannungslose Werkstattform ist die Vorverformung, welche zu einem bestimmten Zeitpunkt und bei einer bestimmten Belastung die Sollform absichert. Im Massivbrückenbau gibt es eine analoge Aufgabenstellung, aber Massivbrücken werden in keiner Werkstatt hergetseelt.

Der Zeitpunkt ist üblicherweise die Verkehrsfreigabe. Die Last besteht aus g1, g2 und 20% der Verkehrslast. Das mit den 20% gilt sowohl für Straßen- als auch für Bahnbrücken[1]. Temperaturlasten sollen nicht berücksichtigt werden.

  1. Handbuch EC 3 Bd. 3 Kap. II Abschn. 7.1(3)