P Schienenspannungen 2025

Im Jahr 2022 habe ich für zwei Hilfsbrücken (Balkenreihe) die Schienenspannungen nachgewiesen. Diese Berechnung wurde auch kurzfristig geprüft und für korrekt befunden.

Ende 2025 ! haben sich die beiden Stützweiten minimal geändert und auch der Drehpunkt (nunmehr echte STOG - Lager) hat sich nach oben verschoben. Damals lag die Auslastung der zusätzlichen Schienenspannungen bei 63,0%.

Nun habe ich das alles angepasst und noch mal ordentlich dokumentiert. Aktuell beträgt die Auslastung 62,6%.

Was sagt uns das?

P Schienenspannungen 2022

Punktkipplager

Projektnummer

9-2022

Schlagwörter

nichtlineare Berechnungen, Zugüberfahrt, Längskraftabtragung, Punktkipplager

Grafiken

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  System

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  Laststellungen LM71

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  zusätzliche Schienenspannungen