Fußgängerbrücken: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) K (Schützte „Fußgängerbrücken“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))) |
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Fußgängerbrücke.jpg|gerahmt|rechts|Personenüberführung]] | [[Datei:Fußgängerbrücke.jpg|gerahmt|rechts|Personenüberführung]] | ||
Fußgängerbrücken sind echte Schmankel. Die Standsicherheit ist gewöhnlich kein Problem; eher geht es um Gebrauchstauglichkeitsnachweise und die Frage der Resonanz. Oft sind diese Bauwerke architektonische Höhepunkte. | Fußgängerbrücken sind echte Schmankel. Die Standsicherheit ist gewöhnlich kein Problem; eher geht es um Gebrauchstauglichkeitsnachweise und die Frage der Resonanz. Oft sind diese Bauwerke architektonische Höhepunkte. | ||
Bereits im Entwurf muss die Resonanzthematik untersucht werden. <ref>EC 1 Kap. I A2.4.3.2</ref> | |||
[[Kategorie:ITP]] | [[Kategorie:ITP]] | ||
[[Kategorie:Fußgängerbrücken]] | [[Kategorie:Fußgängerbrücken]] |
Version vom 20. Juli 2021, 13:28 Uhr
Fußgängerbrücken sind echte Schmankel. Die Standsicherheit ist gewöhnlich kein Problem; eher geht es um Gebrauchstauglichkeitsnachweise und die Frage der Resonanz. Oft sind diese Bauwerke architektonische Höhepunkte.
Bereits im Entwurf muss die Resonanzthematik untersucht werden. [1]
- ↑ EC 1 Kap. I A2.4.3.2