P Schienenspannungen 2017: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
[[G Berechnung von Schienenspannungen|Schienenspannungen]] | [[G Berechnung von Schienenspannungen|Schienenspannungen]] | ||
<!-- Kategorien --> | <!-- Kategorien --> | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:2017]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:EC 1]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Sonstige Konstruktionen]] | ||
Version vom 11. November 2019, 17:28 Uhr
Bauwerk und Dammbereiche
Projektbeschreibung
Bei diesem Bauwerk waren die Schienenspannungen nach RiLi 804.3401 nachzuweisen. Dabei sollten unterschiedliche Lagersteifigkeiten ausgewertet werden. Im Modell wurde ein Knotenabstand von 0,5m gewählt. Vor und hinter der etwa 38m langen Massivbrücke ergaben sich 59m lange Dammbereiche. Eine Zusammenfassung dieser Bereiche zu jeweils einer nichtlinearen Feder erfolgte nicht.
Projektnummer
12-2017
Schlagwörter