L Berechnung von Lärmschutzanlagen an Eisenbahnstrecken: Unterschied zwischen den Versionen
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804.5502: Berechnung von Lärmschutzanlagen an Eisenbahnstrecken Ausgabe 01.10.2023 | 804.5502: Berechnung von Lärmschutzanlagen an Eisenbahnstrecken Ausgabe 01.10.2023 | ||
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Ermüdung, DIN EN 16727, Standardverfahren, Formbeiwert, Druck-Sog-Wirkung, Kombinationsbeiwert, Kopfauslenkung, DIN EN 1794, Dauerfestigkeit, Torsionsbalken | Ermüdung, DIN EN 16727, Standardverfahren, Formbeiwert, Druck-Sog-Wirkung, Kombinationsbeiwert, Kopfauslenkung, DIN EN 1794, Dauerfestigkeit, Torsionsbalken, Einwirkungen die von vorüberfahrnden Zügen verursacht werden, Mechanische Eigenschaftsanforderungen unter dynamischen Belastungen aufgrund vorbeifahrender Züge | ||
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L_17 (804.5502) | L_17 (804.5502) | ||
Version vom 4. Januar 2025, 18:22 Uhr
Autor
Deutsche Bahn
Titel
804.5502: Berechnung von Lärmschutzanlagen an Eisenbahnstrecken Ausgabe 01.10.2023
Schlagwörter
Ermüdung, DIN EN 16727, Standardverfahren, Formbeiwert, Druck-Sog-Wirkung, Kombinationsbeiwert, Kopfauslenkung, DIN EN 1794, Dauerfestigkeit, Torsionsbalken, Einwirkungen die von vorüberfahrnden Zügen verursacht werden, Mechanische Eigenschaftsanforderungen unter dynamischen Belastungen aufgrund vorbeifahrender Züge
Standort
L_17 (804.5502) C:\Glossar\N\Normen\DIN