G Nachrechnung von Bahnbrücken: Unterschied zwischen den Versionen

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Die RiLi 805 ist eine tolle Norm; aber zuerst ist immer die Frage zu klären, ob man die aktuelle Version vor sich hat und außerdem sind die vielen Querverweise auf andere Abschnitte der RiLi 805 sowie auf andere Normen zu verfolgen.
Die RiLi 805 ist eine tolle Norm; aber zuerst ist immer die Frage zu klären, ob man die aktuelle Version vor sich hat und außerdem sind die vielen Querverweise auf andere Abschnitte der RiLi 805 sowie auf andere Normen zu verfolgen.
Insbesonders die Regelungen zu "Setzungen" und "Ermüdung" können einem viel Arbeit abnehmen. Klasse sind auch die geringen Teilsicherheitsbeiwerte. Beachte aber die Teilsicherheiten auf der Materialseite: <ref>805.0202 Abschn. 2</ref>.
Insbesonders die Regelungen zu "Setzungen" und "Ermüdung" können einem viel Arbeit abnehmen. Klasse sind auch die geringen Teilsicherheitsbeiwerte. Beachte aber die Teilsicherheiten auf der Materialseite: <ref>805.0202 Abschn. 2</ref>.
Besonders toll ist die Thematik Gebrauchstauglichkeit geregelt: entfällt!!! <ref>805.0101 Abschn. 4 (11)</ref>.
Besonders toll ist die Thematik Gebrauchstauglichkeit geregelt: entfällt!!! 👍 <ref>805.0101 Abschn. 4 (11)</ref>.






[[Kategorie:Brückennachrechnungen]]
[[Kategorie:Brückennachrechnungen]]

Version vom 10. September 2019, 18:29 Uhr

Die RiLi 805 ist eine tolle Norm; aber zuerst ist immer die Frage zu klären, ob man die aktuelle Version vor sich hat und außerdem sind die vielen Querverweise auf andere Abschnitte der RiLi 805 sowie auf andere Normen zu verfolgen. Insbesonders die Regelungen zu "Setzungen" und "Ermüdung" können einem viel Arbeit abnehmen. Klasse sind auch die geringen Teilsicherheitsbeiwerte. Beachte aber die Teilsicherheiten auf der Materialseite: [1]. Besonders toll ist die Thematik Gebrauchstauglichkeit geregelt: entfällt!!! 👍 [2].

  1. 805.0202 Abschn. 2
  2. 805.0101 Abschn. 4 (11)