G Bahnlasten: Unterschied zwischen den Versionen
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Die allg. Vorgaben zur Geometrie finden sich im Handbuch EC 1 Bd. 3: | |||
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* Kap. III Abschn. 6.5.1 | |||
== Streckenklasse == | == Streckenklasse == |
Version vom 4. Februar 2020, 16:56 Uhr
Die Lastansätze bei Bahnbrücken sind sehr kompliziert und umfangreich. Hier stelle ich so meine Erkenntnisse zusammen.
Allgemeines
- Eingabe der Eisenbahnlasten (Exzentrizität der Gleislage sowie der unterschiedlichen Schienenbelastung explizit vorgeben)
- Lastniveau ∝ beachten
- Einflusslinien (Vorzeichen) beachten
- evtl. die Fahrtrichtung beachten
- Seitenstoß kann auch beim "unbeladenen Zug" auftreten
- Schwingbeiwert φ über die Gruppennummer vergeben
Die allg. Vorgaben zur Geometrie finden sich im Handbuch EC 1 Bd. 3:
- Bild 1.1 und Bild 6.8
- Kap. III Abschn. 6.5.1
Streckenklasse
Angaben zu den Streckenklasse finden sich in der DIN EN 1991-2 Abschn. 6.3.2 sowie in der RiL 458. Weiter Angaben beinhaltet das "Handbuch Entwerfen von Bahnanlagen Abschn. 10.3 Bild 10.6".
Vorgaben können auch der RiLi 804.2104 Abschn. 4 Tab. 3 entnommen werden.
dynamischer Beiwert
Bei den Bahnbrücken sind die Brems- bzw. Anfahrlasten in Abhängigkeit des jeweiligen Lastmodells mit dem Faktor φ zu belegen.