G Bahnlasten: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Lastansätze bei Bahnbrücken sind sehr kompliziert und umfangreich. Hier stelle ich so meine Erkenntnisse zusammen. | Die Lastansätze bei Bahnbrücken sind sehr kompliziert und umfangreich. Hier stelle ich so meine Erkenntnisse zusammen. | ||
== Allgemeines == | |||
Eingabe der Eisenbahnlasten (Exzentrizität der Gleislage sowie der unterschiedlichen Schienenbelastung explizit vorgeben) | |||
Lastniveau ∝ beachten | |||
Einflusslinien (Vorzeichen) beachten | |||
evtl. die Fahrtrichtung beachten | |||
Seitenstoß kann auch beim "unbeladenen Zug" auftreten | |||
Schwingbeiwert φ über die Gruppennummer vergeben | |||
== Streckenklasse == | == Streckenklasse == | ||
Angaben zu den Streckenklasse finden sich in der DIN EN 1991-2 Abschn. 6.3.2 sowie in der RiL 458. Weiter Angaben beinhaltet das "Handbuch Entwerfen von Bahnanlagen Abschn. 10.3 Bild 10.6". Vorgaben können auch der RiLi 804.2104 Abschn. 4 Tab. 3 entnommen werden. | Angaben zu den Streckenklasse finden sich in der DIN EN 1991-2 Abschn. 6.3.2 sowie in der RiL 458. Weiter Angaben beinhaltet das "Handbuch Entwerfen von Bahnanlagen Abschn. 10.3 Bild 10.6". Vorgaben können auch der RiLi 804.2104 Abschn. 4 Tab. 3 entnommen werden. | ||
Version vom 31. Januar 2020, 15:43 Uhr
Die Lastansätze bei Bahnbrücken sind sehr kompliziert und umfangreich. Hier stelle ich so meine Erkenntnisse zusammen.
Allgemeines
Eingabe der Eisenbahnlasten (Exzentrizität der Gleislage sowie der unterschiedlichen Schienenbelastung explizit vorgeben) Lastniveau ∝ beachten Einflusslinien (Vorzeichen) beachten evtl. die Fahrtrichtung beachten Seitenstoß kann auch beim "unbeladenen Zug" auftreten Schwingbeiwert φ über die Gruppennummer vergeben
Streckenklasse
Angaben zu den Streckenklasse finden sich in der DIN EN 1991-2 Abschn. 6.3.2 sowie in der RiL 458. Weiter Angaben beinhaltet das "Handbuch Entwerfen von Bahnanlagen Abschn. 10.3 Bild 10.6". Vorgaben können auch der RiLi 804.2104 Abschn. 4 Tab. 3 entnommen werden.