P Kappensanierung 2013: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) K (Lutz verschob die Seite G Kappensanierung 2013 nach P Kappensanierung 2013: falscher Buchstabe) |
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 11: | Zeile 11: | ||
11-2013 F | 11-2013 F | ||
=== Schlagwörter === | === Schlagwörter === | ||
Kappenberechnungen | [[G Kappenberechnung|Kappenberechnungen]] | ||
== Grafiken == | == Grafiken == | ||
<gallery widths="260" heights="195" perrow="2"> | <gallery widths="260" heights="195" perrow="2"> |
Version vom 23. Oktober 2019, 13:46 Uhr
Projektbeschreibung
Hier handelte es sich um die Erneuerung von Kappen und der Abdichtung. Dabei sollten die alten Leitplanken durch eine Super Rail ersetzt werden. Ziel der Berechnung war:
- eine wirtschaftliche Dimensionierung der Telleranker,
- eine Aussage zur Anschlussbewehrung sowie
- Nachweise für die Bewehrung der vorhandenen Kragplatten.
Die Bauwerke wurden mit Lärmschutzwände ausgerüstet, so dass neben dem Anprall auch noch Windlasten zu berücksichtigen waren.
Projektnummer
11-2013 F