P Stahlverbundhohlkasten 2023: Unterschied zwischen den Versionen
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Bei diesen beiden Überbauten handelt es sich um zwei Stahlhohlkästen mit einer Verbundplatte. Im Mittelbereich dienen Stahlbetonfertigteile als verlorene Schalung. Die Brückenschiefe liegt bei etwa 52°. Das Bauwerk liegt in einem Radius, was zusammen mit der Überhöhung zu entsprechend komplexen Geometrien führt. | |||
Bei einer Steghöhe von knapp 2 m ist der Beulnachwis entsprechend aufwendig. | |||
=== Projektnummer === | |||
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Hohlkasten, Überhöhung, Bauphasen, Kranmontage, Fertigteile, Beulen, schiefwinkliger Überbau, Abstimmung Kopfbolzendübel - Bewehrung, Sonderfertigteile | |||
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[[Kategorie:2023]] | |||
[[Kategorie:EC 4]] | |||
[[Kategorie:Stählerne Straßenbrücken]] | |||
Version vom 20. Oktober 2023, 14:50 Uhr
Projektbeschreibung
Bei diesen beiden Überbauten handelt es sich um zwei Stahlhohlkästen mit einer Verbundplatte. Im Mittelbereich dienen Stahlbetonfertigteile als verlorene Schalung. Die Brückenschiefe liegt bei etwa 52°. Das Bauwerk liegt in einem Radius, was zusammen mit der Überhöhung zu entsprechend komplexen Geometrien führt. Bei einer Steghöhe von knapp 2 m ist der Beulnachwis entsprechend aufwendig.
Projektnummer
06-2023
Schlagwörter
Hohlkasten, Überhöhung, Bauphasen, Kranmontage, Fertigteile, Beulen, schiefwinkliger Überbau, Abstimmung Kopfbolzendübel - Bewehrung, Sonderfertigteile
Grafiken
System
Spannglieder
Pfeiler
