P Kranbahn 2008: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Lutz (Diskussion | Beiträge) K (Schützte „P Kranbahn 2008“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))) |
||
| (8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
== Projektbeschreibung == | == Projektbeschreibung == | ||
Hier wurde für eine Industriehalle eine [[G Kranbahnen|Kranbahn]] aus klassischen Walzprofilen geplant. Die Anfangsschwierigkeiten bestehen immer darin, dem AG die erforderlichen Festlegungen (DIN 15018) abzuringen. Dann geht es nur noch um Ermüdung und Biedrillknicken (DIN 4132). Letzlich kommen die Skizzen, welche die der Berechnung zugrunde liegenden Lagerbedingunen aufzeigen. | Hier wurde für eine Industriehalle eine [[G Kranbahnen|Kranbahn]] aus klassischen Walzprofilen geplant. Die Anfangsschwierigkeiten bestehen immer darin, dem AG die erforderlichen Festlegungen (DIN 15018) abzuringen. Dann geht es nur noch um Ermüdung und [[G Stabilitätsberechnungen von stählernen Stabtragwerken|Biedrillknicken]] (damals noch DIN 4132). Letzlich kommen die Skizzen, welche die der Berechnung zugrunde liegenden Lagerbedingunen aufzeigen. | ||
=== Projektnummer === | === Projektnummer === | ||
1-III-2008 | 1-III-2008 | ||
=== Schlagwörter === | === Schlagwörter === | ||
Kranbahn | Kranbahn | ||
== Grafiken == | == Grafiken == | ||
[[Datei:Kranbahn.jpg|gerahmt|rechts|Kranbahn]] | [[Datei:Kranbahn.jpg|10px|gerahmt|rechts|Kranbahn]] | ||
<!-- Kategorien --> | <!-- Kategorien --> | ||
[[Kategorie:2008]] | [[Kategorie:2008]] | ||
[[Kategorie:Industriebauwerke]] | [[Kategorie:Industriebauwerke]] | ||
[[Kategorie:DIN 18800]] | [[Kategorie:DIN 18800]] | ||
Aktuelle Version vom 19. November 2019, 14:33 Uhr
Projektbeschreibung
Hier wurde für eine Industriehalle eine Kranbahn aus klassischen Walzprofilen geplant. Die Anfangsschwierigkeiten bestehen immer darin, dem AG die erforderlichen Festlegungen (DIN 15018) abzuringen. Dann geht es nur noch um Ermüdung und Biedrillknicken (damals noch DIN 4132). Letzlich kommen die Skizzen, welche die der Berechnung zugrunde liegenden Lagerbedingunen aufzeigen.
Projektnummer
1-III-2008
Schlagwörter
Kranbahn
Grafiken
Kranbahn