Fußgängerbrücken: Unterschied zwischen den Versionen
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Fußgängerbrücken sind echte Schmankel. Die Standsicherheit ist gewöhnlich kein Problem; eher geht es um Gebrauchstauglichkeitsnachweise und die Frage der Resonanz. Oft sind diese Bauwerke architektonische Höhepunkte. | Fußgängerbrücken sind echte Schmankel. Die Standsicherheit ist gewöhnlich kein Problem; eher geht es um Gebrauchstauglichkeitsnachweise und die Frage der Resonanz. Oft sind diese Bauwerke architektonische Höhepunkte. | ||
Bereits im Entwurf muss die Resonanzthematik untersucht werden. <ref>EC 1 Kap. I A2.4.3.2</ref> | Bereits im Entwurf muss die Resonanzthematik untersucht werden. <ref>EC 1 Kap. I A2.4.3.2</ref> <ref>EC 1 Kap. III Abschn. 5.7</ref> | ||
Kritisch ist oft die Sache mit dem "Dienstfahrzeug" und der "Unplanmäßigen Anwesenheit von Fahrzeugen auf der Brücke". | |||
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Aktuelle Version vom 20. Juli 2021, 13:31 Uhr
Personenüberführung
Fußgängerbrücken sind echte Schmankel. Die Standsicherheit ist gewöhnlich kein Problem; eher geht es um Gebrauchstauglichkeitsnachweise und die Frage der Resonanz. Oft sind diese Bauwerke architektonische Höhepunkte.
Bereits im Entwurf muss die Resonanzthematik untersucht werden. [1] [2]
Kritisch ist oft die Sache mit dem "Dienstfahrzeug" und der "Unplanmäßigen Anwesenheit von Fahrzeugen auf der Brücke".