L Brückenlager: Planung, Einbau, Gütesicherung: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
== Standort == | == Standort == | ||
nummerierte Ordner: B12 | nummerierte Ordner: B12 | ||
C:\Glossar\N\Normen\Deutsche Bahn\RiL-804\804-2013 | C:\Glossar\N\Normen\Deutsche Bahn\RiL-804\804-2013 | ||
| Zeile 14: | Zeile 15: | ||
[[Kategorie:Statisches System]] | [[Kategorie:Statisches System]] | ||
[[Kategorie:Sonstige Konstruktionen]] | [[Kategorie:Sonstige Konstruktionen]] | ||
[[Kategorie:Lager und FÜK]] | |||
Aktuelle Version vom 8. Januar 2021, 09:24 Uhr
Autor
DB
Titel
Brückenlager: Planung, Einbau, Gütesicherung
Schlagwörter
Betongelenk, Zugbeanspruchte Lager, Verformungsgleitlager, Lagerungskonzept, Horizontalkraft- und Führungslager, schwimmende Lagerung, durchgehendes Gleis, Längsfugen, Lagerungsplan, Lagerwechsel, Höhenkorrektur, Futterplatten, Fugenmörtel, Pressenaufstellpunkte, Festhaltekonstruktionen
Standort
nummerierte Ordner: B12
C:\Glossar\N\Normen\Deutsche Bahn\RiL-804\804-2013