P stählerne Eisenbahnüberführungen 2018: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 2. Dezember 2019, 16:08 Uhr
Projektbeschreibung
Es handelt sich um zwei klassische Trogbrücken, wobei hier die Unterflansche der Längs- und Querträger bündig ausgebildet wurden. Auf Längssteifen wurde verzichtet. Der Entwurf ist "Spitz auf Knopf"; die speziellen Regelungen der Bahn bzgl. der Gurtlamellen erlauben keine weitere Laststeigerung.
Projektnummer
2-2018 F- und S-Brücken
Schlagwörter
bauartunabhängige Nachweise, Belastbarkeitswerte, Biegedrillknicken, spannungslose Werkstattform