P Tröge und Tunnel 2015: Unterschied zwischen den Versionen
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Hier waren die Trogbauwerke und Tunnelsegmente für einen Stadtbahntunnel zu berechnen. Solche Konstruktionen haben eine leicht zu parametrisierende Geometrie. Dazu kommen unterschiedliche Wasserstände und daraus folgernd auch unterschiedliche Temperaturansätze. Natürlich sollten auch unterschiedliche Erddruckansätze verfolgt werden. | Hier waren die Trogbauwerke und die Tunnelsegmente für einen Stadtbahntunnel zu berechnen. Solche Konstruktionen haben eine leicht zu parametrisierende Geometrie. Dazu kommen unterschiedliche Wasserstände und daraus folgernd auch unterschiedliche Temperaturansätze. Natürlich sollten auch unterschiedliche Erddruckansätze verfolgt werden. Im und auf dem Bauwerk rollt auch noch die Straßenbahn. | ||
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== Grafiken == | == Grafiken == | ||
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Aktuelle Version vom 19. November 2019, 16:55 Uhr
Projektbeschreibung
Hier waren die Trogbauwerke und die Tunnelsegmente für einen Stadtbahntunnel zu berechnen. Solche Konstruktionen haben eine leicht zu parametrisierende Geometrie. Dazu kommen unterschiedliche Wasserstände und daraus folgernd auch unterschiedliche Temperaturansätze. Natürlich sollten auch unterschiedliche Erddruckansätze verfolgt werden. Im und auf dem Bauwerk rollt auch noch die Straßenbahn.
Ich habe das über eine "Zentraldatei" und die einzelnen "Blockdatei(en)_nnn" erledigt.
Projektnummer
5-2015
Schlagwörter
Tunnel, Parametrisierung, Straßenbahn
Grafiken
höchstes Trogsegment
Bewehrungsskizze
Bewehrungsplot
Tunnelquerschnitt
Wasserdruck
Straßenbahn
