P Nachrechnung Stahlbrücke 2010: Unterschied zwischen den Versionen
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1-II-2010 km 0,815 | |||
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Aktuelle Version vom 19. November 2019, 16:43 Uhr
Projektbeschreibung
Querschnitt
Der stähleren Überbau befand sich in einem sehr schlechten Zustand. Seit Jahren wurden auch keine Prüfungen mehr durchgeführt: "Inaugenscheinnahme" musste reichen! Die Bilder zeigten schon großflächige Abrostungen. Neben LM 71 sollte auch SW/2 ausgewertet werden. Beide Lastmodelle führen zu nicht mehr tolerierbaren Spannungsüberschreitungen.
Projektnummer
1-II-2010 km 0,815
Schlagwörter
Nachrechnung von Bahnbrücken, aufwendige Querschnittsgenerierung, Ermüdungsnachweis
Grafiken
Draufsicht
Untersicht