P 10 Bahngewölbe 2009: Unterschied zwischen den Versionen
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Hier handelt es sich um eine komplette Bahnstrecke. Die Gewölbe waren für eine zukünftige zweigleisige Befahrung nachzurechnen. Da es kaum bautechnische Unterlagen, keine Aussagen zum Material und auch keine | Hier handelt es sich um eine komplette Bahnstrecke. Die Gewölbe waren für eine zukünftige zweigleisige Befahrung nachzurechnen. Da es kaum bautechnische Unterlagen, keine Aussagen zum Material und auch keine Brückenprüfungen gab, können die Berechnungen nur als "Abschätzung der Tragfähigkeit" bezeichnet werden. | ||
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1-II-2009 | 1-II-2009 | ||
Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 11:45 Uhr
Projektbeschreibung
Hier handelt es sich um eine komplette Bahnstrecke. Die Gewölbe waren für eine zukünftige zweigleisige Befahrung nachzurechnen. Da es kaum bautechnische Unterlagen, keine Aussagen zum Material und auch keine Brückenprüfungen gab, können die Berechnungen nur als "Abschätzung der Tragfähigkeit" bezeichnet werden.
Projektnummer
1-II-2009
Schlagwörter
Gewölbe, Nichtlineare Arbeitslinien
Grafiken
km 50,498
km 66,064
km 51,113
km 51,247
km 61,023
und so weiter 😅