P Stabbogen SÜ 2017: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Stabbogenbrücke überführt eine Landstraße und zwei recht breite Gehwege über einen Fluß. Da die Gehwege innen liegen sollten, ergibt sich ein großer Abstand der Bögen. Diese führt dann zum dritten Lager unter den Endquerträgern. Da die Fahrbahnplatte aus Stahlbeton besteht, sind die Querträger als Stahlverbundträger zu bemessen. | Diese Stabbogenbrücke überführt eine Landstraße und zwei recht breite Gehwege über einen Fluß. Da die Gehwege innen liegen sollten, ergibt sich ein großer Abstand der Bögen. Diese führt dann zum dritten Lager unter den Endquerträgern. Da die Fahrbahnplatte aus Stahlbeton besteht, sind die Querträger als Stahlverbundträger zu bemessen. | ||
Abschließend stellte das Amt fest, dass der Schiffsanprall nun doch anzusetzen sei. 😂 | |||
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11-2017 | 11-2017 | ||
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[[G große Zugkräfte bei Verbund- und Stabbogenbrücken|hohe Bewehrungskonzentration]] | [[G große Zugkräfte bei Verbund- und Stabbogenbrücken|hohe Bewehrungskonzentration]], Schiffsanprall | ||
== Grafiken == | == Grafiken == | ||
Aktuelle Version vom 19. November 2019, 16:50 Uhr
Projektbeschreibung
Diese Stabbogenbrücke überführt eine Landstraße und zwei recht breite Gehwege über einen Fluß. Da die Gehwege innen liegen sollten, ergibt sich ein großer Abstand der Bögen. Diese führt dann zum dritten Lager unter den Endquerträgern. Da die Fahrbahnplatte aus Stahlbeton besteht, sind die Querträger als Stahlverbundträger zu bemessen.
Abschließend stellte das Amt fest, dass der Schiffsanprall nun doch anzusetzen sei. 😂
Projektnummer
11-2017
Schlagwörter
hohe Bewehrungskonzentration, Schiffsanprall
Grafiken
System
gekippte Bögen
Querschnitt
