P Nachrechnung vorgespannte Bahnbrücke 2010: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Lutz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Lutz (Diskussion | Beiträge) K (Schützte „P Nachrechnung vorgespannte Bahnbrücke 2010“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))) |
||
| (2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
== Projektbeschreibung == | == Projektbeschreibung == | ||
Der Überbau war nachzurechnen. Es stellte sich heraus, dass das | Der Überbau war nachzurechnen. Es stellte sich heraus, dass das Lastmodell 71 uneingeschränkt aufnehmbar ist. Beim Bremsen zeigten sich allerdings Defizite. | ||
Insgesamt eine unproblematische Geschichte. | Insgesamt eine unproblematische Geschichte. 😊 | ||
=== Projektnummer === | === Projektnummer === | ||
1-II-2010 km 2,104 | 1-II-2010 km 2,104 | ||
=== Schlagwörter === | === Schlagwörter === | ||
vorgespannter Hohlkasten | |||
== Grafiken == | == Grafiken == | ||
[[Datei:2104-a.jpg|gerahmt|links|System]] | |||
[[Datei:2104-b.jpg|gerahmt|rechts|Querschnitt]] | |||
<!-- Kategorien --> | <!-- Kategorien --> | ||
[[Kategorie:2010]] | [[Kategorie:2010]] | ||
[[Kategorie:RiL 805]] | [[Kategorie:RiL 805]] | ||
[[Kategorie:Massive Eisenbahnbrücken]] | [[Kategorie:Massive Eisenbahnbrücken]] | ||
Aktuelle Version vom 19. November 2019, 16:43 Uhr
Projektbeschreibung
Der Überbau war nachzurechnen. Es stellte sich heraus, dass das Lastmodell 71 uneingeschränkt aufnehmbar ist. Beim Bremsen zeigten sich allerdings Defizite. Insgesamt eine unproblematische Geschichte. 😊
Projektnummer
1-II-2010 km 2,104
Schlagwörter
vorgespannter Hohlkasten
Grafiken
System
Querschnitt