P Rohrstatik 2025: Unterschied zwischen den Versionen

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== Projektbeschreibung ==
Unter einer mehrgleisigen Eisenbahnstrecke war ein vorhandener Rohrdurchlaß zu erneuern.


Es kam ein Stahlrohr 711 x '''30''' !!! zum Einsatz. Infolge der großen Länge war ein Schweißstoß erforderlich.


So ein spezielles Rohr ist nicht ganz einfach zu beschaffen.
Maßgebend wird lediglich der Dauerfestigkeitsnachweis: 10<sup>8</sup> Lastwechsel beim Kerbfall 71.
Da kommt ein Schwellenwert von 32 N/mm² raus...dazu noch der Stoßwert von 1,67.


Bei einer Überdeckung von lediglich 1,400 m wird es bzgl. der Normen kritisch.


[[G Rohrstatik ATV]]


Mich würde mal interessieren, wie diese Planung in einem anderen Land der EU gelaufen wäre;
So ein Vergleich zwischen Norwegen, Griechenland, Polen und Dänemark.


Brauchen dies anderen Nationen auch eine Rohrwandung von 30 mm?


=== Projektnummer ===
11-2025
=== Schlagwörter ===
ATV, Ermüdung


[[G Rohrstatik ATV]]
<!-- Kategorien -->
[[Kategorie:2025]]
[[Kategorie:Sonstige Konstruktionen]]

Aktuelle Version vom 8. Januar 2026, 07:48 Uhr

Projektbeschreibung

Unter einer mehrgleisigen Eisenbahnstrecke war ein vorhandener Rohrdurchlaß zu erneuern.

Es kam ein Stahlrohr 711 x 30 !!! zum Einsatz. Infolge der großen Länge war ein Schweißstoß erforderlich.

So ein spezielles Rohr ist nicht ganz einfach zu beschaffen. Maßgebend wird lediglich der Dauerfestigkeitsnachweis: 108 Lastwechsel beim Kerbfall 71. Da kommt ein Schwellenwert von 32 N/mm² raus...dazu noch der Stoßwert von 1,67.

Bei einer Überdeckung von lediglich 1,400 m wird es bzgl. der Normen kritisch.

G Rohrstatik ATV

Mich würde mal interessieren, wie diese Planung in einem anderen Land der EU gelaufen wäre; So ein Vergleich zwischen Norwegen, Griechenland, Polen und Dänemark.

Brauchen dies anderen Nationen auch eine Rohrwandung von 30 mm?

Projektnummer

11-2025

Schlagwörter

ATV, Ermüdung