P Stahlverbundbrücke 2022

Projektbeschreibung

Für die Autobahn werden oft sehr breite Überbauten erforderlich. Hier sind vier verschiedene Anordnungen der Fahrstreifen (1+2+3+Rest) möglich. Bei der Schiefe müssen diese Anordnungen auch allesamt durchgerechnet werden. Der Baugrund ist wieder mal besonders schlecht und somit ist die möglichst exakte Ermittlung der Horizontallasten besonders wichtig. Bei der Lagerspreichung von 9,10 m ergaben sich keine abhebenden Lagerkräfte: und! ein drittes Lager ist auch nicht erforderlich.

Der Überbau kann nun ohne einen besonders großen (schweren) Kran errichtet werden.

Projektnummer

3-2022

Schlagwörter

Durchbiegung Endquerträger, Lagerspreichung, interne Zwischenüberlagerungen, Teilfertigteile, Querschnittsklasse

Grafiken

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  Windlast

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  System

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  Spannungen im BA 30