P Stahlverbundbrücke 2021: Unterschied zwischen den Versionen

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Stahlverbund_2021_1.jpg|System
Mb2.jpg|Spannglieder
Stahlverbund_2021_2.jpg|Übergangsquerschnitt
Mb3.jpg|Pfeiler
Stahlverbund_2021_3.jpg|Pfeiler
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Aktuelle Version vom 6. Juli 2021, 13:23 Uhr

Projektbeschreibung

Bei diesem Bauwerk handelt es sich um eine zweigleisige, vierfeldrige Stahlverbundbrücke der DB AG. Die Stützweiten betragen: 16,9+17,3+17,3+16,9m. In den Feldern wurden klassische WIB - Überbauten ausgeführt. Über den Pfeilern / Widerlagern aber ganz normaler Stahlbeton. Kräftige Kopfbolzendübel (auch an der Unterkante vom Oberflansch senkrecht nach unten) übertragen die Kräfte vom Walzprofil in den Stahlbetonquerschnitt und wieder zurück. Es waren alle drei Lastmodelle auszuwerten!😅

Projektnummer

03-2021

Schlagwörter

Stahlverbund, Ermüdung, Kopfbolzendübel, bauartunabhängige Nachweise

Grafiken