P Lärmschutzwand 2020: Unterschied zwischen den Versionen

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== Projektbeschreibung ==
== Projektbeschreibung ==
Hier handelt es sich um eine klassische [[G_Lärmschutzwand|Lärmschutzwand]] neben der freien Strecke. Die Sonderbauwerke (Torsionsbalken) hat mein AG selber bearbeitet.  
Hier handelt es sich um eine klassische [[G_Lärmschutzwände auf Bahnbrücken|Lärmschutzwand]] neben der freien Strecke. Die Sonderbauwerke (Torsionsbalken) hat mein AG selber bearbeitet.  


Als Ergebnis stand eine Tabelle, welche für jeden Pfosten die Länge des Rammpfahls und das Profil für den Pfosten beihaltet.
Als Ergebnis stand eine Tabelle, welche für jeden Pfosten die Länge des Rammpfahls und das Profil für den Pfosten beihaltet.

Version vom 2. April 2020, 13:53 Uhr

Projektbeschreibung

Hier handelt es sich um eine klassische Lärmschutzwand neben der freien Strecke. Die Sonderbauwerke (Torsionsbalken) hat mein AG selber bearbeitet.

Als Ergebnis stand eine Tabelle, welche für jeden Pfosten die Länge des Rammpfahls und das Profil für den Pfosten beihaltet.

Projektnummer

2_2020

Schlagwörter

Rammpfahlt, Kopfauslenkung, Eigenfrequenz, Windlasten

Grafiken

typischer Querschnitt