https://itp-zeitschel.de/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=C_Dreibahnenbewehrung_bei_massiven_Fl%C3%A4chentragwerken 2026-04-28T13:23:44Z Versionsgeschichte dieser Seite in ITP MediaWiki 1.39.1 https://itp-zeitschel.de/wiki/index.php?title=C_Dreibahnenbewehrung_bei_massiven_Fl%C3%A4chentragwerken&diff=13461&oldid=prev 2023-11-13T14:33:36Z

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Lutz https://itp-zeitschel.de/wiki/index.php?title=C_Dreibahnenbewehrung_bei_massiven_Fl%C3%A4chentragwerken&diff=2437&oldid=prev 2019-11-19T13:44:29Z

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Lutz https://itp-zeitschel.de/wiki/index.php?title=C_Dreibahnenbewehrung_bei_massiven_Fl%C3%A4chentragwerken&diff=1046&oldid=prev 2019-09-25T13:19:57Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Für die Bemessung schiefer Platten ist es oft sinnvoll, eine schiefwinklige dreibahnige Bewehrung anzuordnen. Klassischerweise liegen zwei Lagen parallel zu d…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Für die Bemessung schiefer Platten ist es oft sinnvoll, eine schiefwinklige dreibahnige Bewehrung anzuordnen. Klassischerweise liegen zwei Lagen parallel zu den Plattenrändern. Die dritte Lage wird rechtwinklig zum freien Plattenrand angeordnet.<br /> <br /> Es sind auch kompliziertere Konstruktionen möglich.<br /> <br /> Problematisch ist natürlich die Frage der Nachvollziehbarkeit der Bemessung. Auch treten gelegentlich Differenzen zwischen unterschiedlichen Programmen auf. Ein kollegiales Verhältnis zum Prüfingenieur ist zwingend erforderlich.<br /> <br /> s. Handbuch BEMESS unter &quot;DREI&quot;<br /> <br /> [[Datei:Dreibahnenbewehrung.jpg|gerahmt|zentriert|Dreibahnenbewehrung]]<br /> <br /> [[Kategorie:Massivbau]]<br /> [[Kategorie:EC 2]]<br /> [[Kategorie:BEMESS]]</div>

Lutz